România, între gaz și energie electrică - De ce întârzie electrificarea? Distribuie acest articol. Distribuie acest articol. Cuprins. Introducere. România și resursele de gaz natural.…
Cât costă un kilometru parcurs în România în 2026: mașina electrică versus cea cu motor termic. Distribuie acest articol. Distribuie acest articol. Cuprins. Introducere.…
Vulnerabilitatea rețelelor de energie electrică la schimbările climatice. Cum ne putem adapta pe viitor? Distribuie acest articol. Distribuie acest articol. Cuprins. Introducere.…
Mașinile electrice pot contribui eficient la tranziția spre 100% energie regenerabilă. Electromobilitatea este cea mai ieftină soluție pentru decarbonizarea transportului. Zero emisii toxice de eșapament asigura un aer mai puțin poluat.…
Doar România, Slovacia și Grecia și-au atins sau au depășit obiectivul de reducere a cererii lunare de energie electrică cu 10%. România are, de asemenea, cea mai mare reducere a consumului în orele de varf din UE (15%).…
Autoturismele electrice își dovedesc deja fezabilitatea, iar unii producători auto produc și autoutilitare electrice care au destul de mult succes în rândul utilizatorilor, așadar tehnologia este îndeajuns de matură încât să fie gradual acceptată de…
Însă poate și mai bine: să ne încălzească locuințele sau să devină combustibil – prin pompe de căldură sau mașini electrice hibride.…
Însă poate și mai bine: să ne încălzească locuințele sau să devină combustibil – prin pompe de căldură sau mașini electrice hibride.…
Au întârziat investițiile în rețele. Să se revizuiască, dar să nu se schimbe nimic. România a intrat în stare de alertă energetică. Deși avem aproape 19 GW capacitate netă instalată, aceasta nu este de ajuns, chiar dacă vârful de consum este de 7-8 GW.…
În condițiile în care statul român, actor dominant pe piața de energie electrică, nu a mai finalizat o investiție de proporții de la punerea în funcțiune a Unității 2 a centralei nucleare de la Cernavodă, în 2007, o astfel de creștere de capacitate este…
